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地铁时代的恩怨解决站

发布时间:2020-07-13 16:37:59 阅读: 来源:尾灯厂家

“礼貌谦让,先下后上”、“建设人文型地铁”、“新北京 新奥运 新地铁”,类似的口号在地铁里随处可见,高速建设中的城市地铁并没有带来人们想象中的地铁文明,由抢坐引发的冲突经常发生,我们很难想象没有协管员的地铁高峰时间会是什么景象。

据报道,近日北京轨道交通首个矛盾纠纷联合调解室,在地铁四惠站揭牌成立,遇有纠纷的乘客,可在调解室选择人民调解或治安调解,化解双方矛盾纠纷。联合调解室工作人员是由一名派出所民警和两名人民调解员组成的,对于既可以通过人民调解也可以通过治安调解解决的纠纷,可以由当事人自由选择解决方式。此外,设立联合调解室,具备法律知识和丰富调解经验的人民调解员为纠纷双方提供免费服务,可以最大化地化解矛盾。

除了设立地铁四惠站联合调解室,警方还将与公交公司等企业联合,设立流动调解车等多种形式,以化解群众在乘坐公共交通时发生的矛盾纠纷。

地铁八通线由于客流量大,乘客之间的纠纷时有发生,有网友给八通线各站都取了一个“诨名”:土桥(可以随便坐)-临河里(可以坐)-梨园(可以随便站)-九棵树(可以站)-果园(可以随便挤)-通州北苑(可以凑合挤)-八里桥(可以挤)-管庄(可以塞)-双桥(可以顶)-传媒大学(壮士站)-高碑店(烈士站)-四惠东(恩怨解决站)-四惠(同四惠东)。

四惠站之所以被称为“恩怨解决站”,是因为该站是地铁一号线和八通线的换乘车站,一路上因为拥挤而发生口角或轻微肢体冲突的乘客到该站下车后可就地“解决恩怨”。

在地铁里,有大声说话的,有大快朵颐的,在本就狭窄的空间人们互不相让,有人说在北京地铁能感受到其他地铁里感受不到的东西,地铁不再像公共空间,当地铁车厢被乘客当作自己私人空间的时候,也许我们离地铁文明还有很长的路要走。

“欢迎乘坐北京地铁出行,欢迎您下次乘坐”,终点站到了,地铁广播里传来播音员甜美的声音,这本应是一段美妙的旅行。

【即时通会员如是说】

地铁“恩怨解决站”是北京现代民间文化趣景之一。——阿布

其实,多一分为别人着想的心,多一些包容,就什么事也没有了。至于调解,我是不愿去的。大家上班都赶时间,哪有空慢慢解析谁对谁错。一个巴掌拍不响,肯定是双方都有茬。一般情况,别人挤了我,我看都不看对方一眼,该站哪站哪。话说,我每天都要在四惠站上车,有时要等四五辆才能上去。北京的地铁确实压力很大啊。——龙在天

如果能把在公共空间解决私人问题理解为在一个大家每人咬一口的苹果上大肆啃嚼,可能很多人就唯恐避之而不及了。注重个人空间,同时尊重他人的空间,即使在人潮汹涌的地铁,也能为我们划出安静整洁的分界线。——西铭

我记得高峰期间都有老大爷们帮忙往车里推人,拥挤已经成为共识。能挪地的尽量主动给人腾出点空来,上下班谁不着急啊。还动粗,别添乱了。——吴岭峰

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