摩托车出故障叫车牵引 男子接媒人路上命丧车底明日

摩托车出故障叫车牵引 男子接媒人路上命丧车底

两摩托牵引酿下悲剧

摩托车发生故障无法行驶，车主便叫人骑另一辆摩托车前来“拖车”，结果因牵引失控，致使被牵引的摩托车车主被撞滚入了货车车底，发生了惨痛的交通事故。对于两轮机动车牵引行为，民警紧急叫停：摩托车、电动车不能牵引车辆或者被其他车辆牵引。

摩托车出故障叫车牵引男子接媒人路上命丧车底

4月26日10时许，北流市交管大队接到群众报警称，六靖至龙湾线1KM+600M处发生一起事故，请求出警处置。民警赶到现场发现，一辆摩托车停靠在马路上，另一辆摩托车倒在不远处，车头已经严重损毁，两辆摩托车用胶带牵引着，而牵引的胶带已断裂。在离摩托车几米开外，一名男子躺在一辆货车车轮下动弹不得。经民警查看，躺倒在地的男子已没了生命迹象。

与死者同行的男子顾某炎告诉民警称，当天上午，朋友顾某生驾驶一辆两轮摩托到六靖镇去接儿子的媒人，在中途摩托车发生了故障，无法行驶。于是顾某生叫顾某炎来拖车，并用胶带将两辆摩托车绑起以间隔2.4米的距离进行牵引。两车辆在行至六靖龙湾线1KM+600M下坡弯道处时，牵引在前的顾某炎发现前方驶来一辆货车，便提醒后面行驶的顾某生注意避让。但是不一会，顾某炎感觉后面被牵引的摩托车左右摇摆，随即身后传来一声叫喊。当顾某炎反应过来时，发现顾某生连人带车被迎面而来的中型货车撞了出去。顾某生躺倒在地，没了呼吸。

目前，北流市交通管理大队民警已对该起事故进行进一步的调查处理。

摩托车不能牵引车辆或者被其他车辆牵引

“驾驶人在故障牵引机动车时，一定要严格遵守交通规则，确保安全通行。”办案民警告诉记者，案件中的两摩托车车主使用胶带进行牵引，此举带来严重的安全隐患，同时也违反了相关交通安全行驶规定。

我国《道路交通安全法实施条例》第61条规定，牵引故障机动车应当遵守下列规定：（一）被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；（二）被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；（三）使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；（四）对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；（五）牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。

案件中的顾某炎和顾某生正是忽视了该条例规定，驾驶摩托车近距离进行牵引，从而酿下了苦果。

电动车管理 被归纳到交通管理条例中同样不能牵引或被牵引

在现实生活中，电动车逐步成为近程行驶的代步工具。电动车因为设置装备限制，电瓶用电耗尽而进行的“拖车”现象也屡见不鲜。而作为非机动车的电动车是否也在上述的规定中呢？记者于27日采访了北流市交通管理大队民警。

“电动车同样不能进行牵引或被牵引。”办案民警回应称，虽然条例内对牵引规定的车辆设定为机动车，而与摩托车有类似行驶功能，以及同等危险系数的电动车因为存在相同的安全隐患，所以在日常的交通管制中，电动车管理也被归纳到该交通管理条例当中。民警提醒市民，出行前，最好先检查好行驶工具，以备车辆安全使用。车辆因发生故障导致无法前行时，要按照相关规定使用专用清障车进行拖曳，以确保安全处置。（

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